Советские мотоциклы

В этой статье мы поговорим на тему правильного поворота на мотоцикле.
Большое количество ДТП происходит именно на поворотах. Большинство  случаев связано с мотоциклистами. Одной из основных причин является превышение нужной скорости для прохождения поворота.

Это можно объяснить тем, что водитель не зная, какой крутизны проходимый поворот, может неправильно выбрать скорость.  В результате этой ошибки мотоциклиста выносит на встречную полосу, либо в кювет. Водитель мотоцикла в тот момент, когда увидел опасность, начинает резкое торможение именно на повороте, в результате чего и происходит падение. Читать дальше…

На сегодняшний день современные мотоциклы способны развивать высокую скорость. Но для того, чтобы ездить безопасно как для себя, так и других участников движения, нужно уметь умело управлять скоростью мотоцикла.

Почему-то когда начинающие мотоциклисты только пересядут с велосипеда на мотоцикл, ещё не чувствуя мотоцикл, часто лихачит, все манёвры делает
“наудачу”. Вот только мотоциклист-новичёк ещё совсем не готов к таким высоким скоростям езды.

У безопасной скорости есть границы. Только пилоты-профессионалы по-настоящему максимально разогнать свой мотоцикл. Читать дальше…

В этой статье мы постараемся ответить на вопрос:”Как правильно разгонять мотоцикл?”
Начинающие мотоциклисты полагают, что для того чтобы сразу набрать скорость нужно просто дать двигателю обороты. Вот только те, кто так думают ошибаются, ведь максимальная мощность двигателя достигается при оборотах на пару процентов ниже максимальных.
Когда двигателю дают максимальные обороты, то мотоцикл тянет слабее, так как кривая мощности падает. Читать дальше…

В этой статье мы попробуем разобраться, как правильно тронуться на мотоцикле.
Обычно водители трогаются с места плавно, но в тот момент, как только на светофоре загорается зелёный сигнал, водитель сразу вырывается вперёд. Так делают как водители автомобилей, так и мотоциклисты. Бывает такое чувство, будто началась гонка. Скорее всего такое поведение связано с тем, что водители не хотят выглядеть неуклюжими и нерасторопными.

Но у резкого старта с места есть серьёзные минусы. Дело в том, что при резком трогании происходит очень сильная перегрузка узлов, а также деталей мотоцикла. Читать дальше…

Продолжают расти продажи мотоциклов Урал. По сравнению с прошлым рекордным годом продажи тяжёлых мотоциклов выросли на 11%. Анализировать более детально статистику компании не представляется возможным из-за того, что компания не раскрывает детальную статистику.

По словам Мадины Мержоевой не надо удивляться, что 75% составили продажи мотоциклов 2WD, так как они обладают высокой проходимостью и их можно эксплуатировать при любой погоде.   Читать дальше…

Предлагаем вам посмотреть рекламу мотоцикла ИЖ Юпитер-5 с двигателем, с жидкостной системой охлаждения. На мой взгляд реклама очень даже неплохая, посмотрите эту рекламу и вы.

П.В. Можаров родился 7 сентября 1888 года. Он был конструктором, инженером. Первые мотоциклы “ИЖ” создал именно он.

Его отец был управляющим спиртзаводом, родился инженер в селе Саюкино. После учёбы в училище, Пётр Можаров уехал в Германию для того, чтобы продолжить учёбу. До 1914 года, он учился в университете города Лейпциг.

После получения образования в Германии, в 1915 году П.В. Можаров  вернулся в Россию и начал работать на пороховом заводе в Тамбове, где он проработал до 1924 года. Читать дальше…

Уважаемые читатели сайта, предлагаю Вашему вниманию очередное стихотворение на мотоциклетную тематику. Стих называется “Леди и Бродяга”. Желаю приятного Вам чтения!

Он был обычный хулиган,
Под курткой прятал свой «Наган»,
Он был силён, бесстрашен,
И очень бесшабашен.

Бродягой он по жизни был,
Сидеть на месте не любил, Читать дальше…

Здравствуйте, уважаемые любители мотоциклов, я предлагаю вам прочитать очередное стихотворение, найденное в интернете. Это стих про мотоциклиста и в нём рассказывается об его чувствах. Приятного чтения!

Рассекаешь пространство,
Обгоняешь мгновенья.
Ты, в своём постоянстве,
Не приемлешь сомненья.

Я, в своём ожидании –
Мне тебя не настигнуть,
Заразившись желаньем,
Ни когда не погибнуть. Читать дальше…

Здравствуйте, предлагаю Вам прочитать статью о том, как заменить поршневое кольцо, а также его втулку.

На слух можно определить износ пальца и его втулки. Можно услышать стук на малых оборотах, когда увеличен зазор между втулкой верхней головки шатуна и пальцем. Если резко увеличить газ, то этот стук усилится.

Когда производится замена поршня, то и меняют палец и втулку верхней втулки шатуна. В том случае, если в старой втулке можно плотно установить новый палец, то втулку менять не обязательно. Читать дальше…