Советские мотоциклы

Мотоцикл Урал М-67-36 выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года.

Мотоцикл относится к классу тяжёлых мотоциклов, так как оснащён мощным двухцилиндровым двигателем. Урал имеет отличную проходимость и надёжность.

Производили М-67-36 в двух вариантах: с приводом на колесо боковой коляски, что существенно повышало качество езды по труднопроходимым местам. А также выпускали и мотоциклы без привода. Из модели М-72 развивалась данная модель Урала. 

Двигатель мотоцикла имеет 2 цилиндра. Рабочий объём двигателя 650 кубических сантиметра. Максимальная скорость мотоцикла не менее 105
км/ч. Мощность двигателя 36 л.с.

На 100 километров в смешанном режиме езды мотоцикл потребляет 8 литров топлива. На М-67-36 применяли карбюратор К-301Г. Бак мотоцикла имеет объём 19 литров.

Коробка передач насчитывает 4 передачи. Сцепление двухдисковое, сухого типа.

Масса мотоцикла без топлива 330 килограмм. М-67-36 способен выдержать нагрузку в 260 килограмм.

Электрооборудование мотоцикла рассчитано на напряжение 12 Вольт.

Переднее колесо Урала имеет телескопическую вилку. Заднее колесо имеет рычажную подвеску.

Производство мотоцикла осуществлялось до 1983 года.
Мотоцикл М-67-36 стал одним из самых популярных и любимых мотоциклов Урал у народа. Следующей моделью является «Урал» ИМЗ-8.103-30.

На сегодняшний день существует множество переделок данного мотоцикла, как в стиле чоппер, так и в стиле военного мотоцикла.