Обрыв головки – это наиболее часто встречающаяся причиной неисправности тросов управления газа, сцепления и ручного тормоза. Для того, чтобы справиться с этой неполадкой в пути рекомендуется иметь при себе капроновую леску диаметром 1-2 миллиметра. Вышедший из строя трос можно заменить ею. Итак, начнём. На концах лески необходимо завязать узелки, а затем концы при оплавить при помощи огня от спички. После этого образуются головки.
Оборванный трос можно восстановить и другим способом. При помощи мягкой проволоки следует сделать петлю на конце повреждённого троса. Гвоздём, подходящей длины, можно компенсировать укорочение тросика.