Archive for Мотоциклы Урал

Мотоцикл Урал ИМЗ-8.103-40 «Турист»

imz-tourist

Урал ИМЗ-8.103-40 «Турист» относиться к мотоциклам тяжёлого класса. Производство данного мотоцикла было начато в 1991 году на Ирбитском мотоциклетном заводе.

Главным отличием от предшественника мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

является наличие рычажной передней вилки.

Мотоцикл Урал является очень востребованным мотоциклом как среди городского населения, так и сельских жителей. Читать дальше…

Мотоцикл Урал ИМЗ-8.103-10

Урал ИМЗ-8.103-10
Урал ИМЗ-8.103-10 – советский тяжёлый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1986 года. Мотоцикл выпускался с боковой коляской.
Урал ИМЗ-8.103-10 является модернизацией мотоцикла «Урал» ИМЗ-8.103-30. От предшественника мотоцикл отличается наличием задней  передачи.

Двигатель является четырёхтактным, Читать дальше…

Мотоцикл Урал ИМЗ-8.103-30

ИМЗ-8.103-30
Урал ИМЗ-8.103-30  – это советский мотоцикл тяжёлого класса. Выпуск мотоцикла осуществлялся на заводе в городе Ирбит. Производство было начато в 1983 году.

Предыдущей моделью является мотоцикл Урал М-67-36 .

ИМЗ-8.103-30 является модернизированной версией мотоцикл М-67-36. От предыдущей модели мотоцикл отличается улучшенной задней подвеской. Также на мотоцикле применена система выпуска с одним глушителем. Читать дальше…

Мотоцикл Урал М-67-36

М-67-36
Мотоцикл Урал М-67-36 выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года.

Мотоцикл относится к классу тяжёлых мотоциклов, так как оснащён мощным двухцилиндровым двигателем. Урал имеет отличную проходимость и надёжность.

Производили М-67-36 в двух вариантах: с приводом на колесо боковой коляски, что существенно повышало качество езды по труднопроходимым местам. А также выпускали и мотоциклы без привода. Из модели М-72 развивалась данная модель Урала.  Читать дальше…

Мотоцикл Урал М-67

Урал М-67
Урал М-67
– это мотоцикл, который принадлежит к классу тяжёлых мотоциклов. Обладает высокой проходимостью.Первый мотоцикл был выпущен в 1973 году. Мотоцикл пришёл на смену Уралу М-66.

Главным отличием М-67 является переход на электрооборудование, которое рассчитанное на 12 Вольт.

Мотоцикл обладает высокой надёжностью, при аккуратном использовании и проведению технического обслуживания М-67 способен прослужить не менее 40 тыс. км. Читать дальше…

Мотоцикл Урал М-66

Урал М-66
Урал М-66 – это мотоцикл тяжёлого класса, он обладает высокой проходимостью и способен без труда перемещаться по пересечённой местности.

Мотоцикл стал продолжением модельного ряда мотоциклов Урал, сменив мотоцикл Урал М-63.
Первый М-66 был выпущен в 1971 году на Ирбитском мотоциклетном заводе.

Каждый мотоцикл Ирбитского завода улучшался по сравнению с предыдущей моделью, и этот не является исключением. Читать дальше…

Мотоцикл Урал М-63

М-63
Мотоцикл Урал М-63 относится к мотоциклам тяжёлого класса. Этот мотоцикл собирали на Ирбитском мотоциклетном заводе.
Первый мотоцикл покинул завод в 1964 году. Урал М-63 пришёл на замену мотоциклу Урал М-62.

Главное отличие мотоцикла от тех, что выпускали прежде на Ирбитском заводе – это наличие маятниковой подвески на заднем колесе. На новый мотоцикл был сконструирован новый бак с новым объёмом. Читать дальше…

Мотоцикл Урал М-62

Урал М-62
Мотоцикл Урал М-62 – это советский мотоцикл, выпускавшийся с 1961 на Ирбитском мотоциклетном заводе. Когда производство мотоцикла было только начато, то на заводе ещё выпускали прежнюю модель М-61.
По сравнению с предыдущей моделью мощность повысилась на 2 лошадиные силы.
Читать дальше…

Мотоцикл М-52

М-52
Мотоцикл М-52 – это советский мотоцикл тяжёлого класса, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ). Мотоцикл относится к мотоциклам шоссейного типа.
Производство мотоцикла происходило в 1957 году. Интересной особенностью мотоцикла было то, что он выпускался без боковой коляски.

Двигатель мотоцикла М-52 четырёхтактный, двухцилиндровый. Рабочий объём 494 кубическиДвигатель с верхним расположением клапанов. Мощность двигателя  25 л.с., при 5800 об/мин. Максимальная скорость мотоцикла 110 км/ч. Читать дальше…

Мотоцикл ИМЗ М-61

IMZ_M-61
Мотоцикл ИМЗ М-61 – это тяжёлый советский мотоцикл, который выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе(сокращённо ИМЗ)
Первые мотоциклы покинули завод в 1957 году.
Предшественником мотоцикла является мотоцикл М-72.

Мотоцикл М-61 выпускался с удобным боковым прицепом, на крышке коляски находится запасное колесо.

На мотоцикл М-61 устанавливали двухцилиндровый, четырёхтактный двигатель, объёмом 649 кубических сантиметров. Читать дальше…