ИЖ Планета – это советский дорожный мотоцикл среднего класса. Серийный выпуск мотоциклов был начат в 1962 году на мотоциклетном заводе в Ижевске.
Предшествующим мотоциклом является ИЖ-56.
Мотоцикл подходит для передвижения по дорогам с разным покрытиям. Выносливость мотоцикла повышена, так как гарантийный пробег мотоцикла повысился на 2000 километров. Читать дальше…
ИЖ Юпитер – это советский мотоцикл среднего класса. Производство мотоциклов происходило на мотоциклетном заводе в Ижевске.
Первый мотоцикл был собран в 1961 году.
Первоначально мотоцикл имел название ИЖ-58, но вскоре его переименовали в ИЖ Юпитер. ИЖ Юпитер – это первый мотоцикл Юпитер в линейке ижевских мотоциклов. Характерным отличием Юпитеров является наличие двухцилиндрового двигателя. Читать дальше…
ИЖ-56 – это советский мотоцикл, выпускавшийся на ижевском заводе.
Производство новых мотоциклов было начато в 1956 году.
Мотоцикл принадлежит классу средних дорожных мотоциклов. Предшествующий мотоцикл это ИЖ-49.
ИЖ-56 создан для дорог, имеющих самые разные дорожные покрытия.
Благодаря конструкторам Ижевского завода мотоцикл совершенно отличался от предыдущих моделей. Читать дальше…
ИЖ-49 – это советский дорожный мотоцикл, выпускавшийся на заводе в Ижевске.
Мотоцикл относится к классу средних дорожных мотоциклов.
Производство этого мотоцикла было начата в далёком 1951 году.
Как и его предшественник ИЖ-350 был сконструирован на основе чертежей немецкого мотоцикла DKW NZ 350, которые были были получены СССР, как репарации после Второй Мировой войны.
Данный мотоцикл завоевал огромную любовь советского народа к себе, доказав, что является надёжным и выносливым мотоциклом. Читать дальше…
После окончания кровопролитной войны Советский союз получил репарации, в числе которых были и чертежи мотоциклетной компании DKW.
И в 1946 году завод на основе чертежей мотоцикла DKW NZ-350 завод наладил производство переделанного мотоцикла под советские приборы и электрооборудование. Немецкий NZ-350 сочетал в себе как старые, так и новые знания и подходы к созданию мотоцикла. Читать дальше…
Мотоцикл ИЖ-9 – это мотоцикл пришедший на смену ИЖ-8.
Начало производства мотоцикла было начато в 1939 году.
Этот мотоцикл конца 30-х годов оснащался одноцилиндровым двигателем, цилиндр имеет 2 выпускных окна. Рабочий объём двигателя составляет 300 кубических сантиметров. Мощность, которой обладает двигатель имеет 9.5 лошадиные силы Читать дальше…
На смену мотоциклу ИЖ-7 конструкторы Ижевского мотоциклетного завода
сконструировали ИЖ-8.
В 1938 году было начато производство новых мотоциклов ИЖ-8. Ходовая часть мотоцикла осталась почти не тронутая конструкторами. Поэтому можно подумать что улучшений в мотоцикле мало, однако это не так.
Новая модель отличается от своего предшественника более мощным двигателем. Объём двигателя – 300 кубических сантиметров. Читать дальше…
Седьмой мотоцикл модельного ряда мотоциклов ИЖ – первый серийный мотоцикл марки ИЖ.
После того, как был решён вопрос о создании большого мотоциклетного завода и его месторасположении в Ижевске, было принято решение о начале серийного производства мотоциклов ИЖ.
1 мая 1933 года был изготовлен мотоцикл ИЖ-7, который был собран по документации, полученной из Ленинграда. Мотоцикл ИЖ-7 является двойником мотоцикла Л-300. Читать дальше…
Добрый день, уважаемые читатели моего сайта!
Эта статья про один из раритетных мотоциклов мотоциклетного завода в Ижевске.
Этот мотоцикл имеет предшественника – это ИЖ-4
ИЖ-5 также принимал участие во Втором Всероссийском мотопробеге, проходившем осенью 1929 года, в котором все мотоциклы-участники преодолели расстояние в 3300 километров, а также дорогу от Ижевска до столицы советского государства Москвы. Читать дальше…
На этот раз, в этой статье мы будем говорить о мотоцикле ИЖ-4.
Предшественником четвёртой модели является ИЖ-3.
Эту очередную модель сконструировал известный советский конструктор Пётр Владимирович Можаров.
На этот раз ИЖ планировался как мотоцикл лёгкий класса.
Двигатель на мотоцикл устанавливался от немецкого производителя Stock. Читать дальше…
